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Leistungsgruppen

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LEISTUNGSGRUPPEN

Wie sehr Sie von Ihrem Unterricht profitieren werden, entscheidet sich schon bei der Einstufung Ihres Könnens.

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Deshalb führen unsere erfahrensten SkilehrerInnen zu Beginn ein persönliches Gespräch mit Ihnen, um die geeignete Leistungsgruppe für Sie zu finden. Richtig eingestuft, profitieren Sie durch Gruppendynamik und dem gemeinsamen Abenteuer in atemberaubender Natur.

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Hier können Sie sich ein Bild von den unterschiedlichen Könnenstufen machen. In Videos sehen Sie, was Ihr Kind für die jeweilige Stufe schon können soll.

 

K6 - ANFÄNGER
(zum ersten Mal auf Skiern)

 

Zielsetzung:

Geradeaus fahren mit Pflugbremse im flachen Gelände; Schussfahren/ Pflugfahren/ Bremsen mit Schneepflug.

 

K5 - FORTGESCHRITTENE ANFÄNGER
(auf Kommando bremsen können und Kurven in leichtem Gelände)

 

Zielsetzung:

Pflugkurven im flachen Gelände; Abbau des Pflugfahrens mit Richtungswechsel in leichtem Gelände / Tellerlift fahren / Aufbau Paralellschwung.

 

K4 - MITTLERE FAHRER
(Anfang Parallel - Schneepflug bei steilerem Gelände)

 

Zielsetzung:

Parallelschwung in jeder Situation und jeder Neigung; Abbau des Pflugfahrens hin zu parallelem Skisteuern mit langen und kurzen Radien (Carven). Skisteuern mit harmonischen Bewegungen.

 

K3 - FORTGESCHRITTENE
(Parallele Skiführung auch in steilem Gelände)

 

Zielsetzung:

Perfektionieren des parallelen Skisteuerns auf steileren Pisten. Steuern über Kante und Skitailierung, rhythmisches Abfahren mit kurzen und langen Radien. Dynamischer Richtungswechsel

 

K2 - KÖNNER / ADVANCED 
(Beherrschen von Kurzschwingen & Rhythmuswechsel)

 

Zielsetzung:

lange und kurze Radien auf der Kante, Kurzschwingen, rhythmisches Abfahren mit wechselnden Radien. Buckelpiste.

 

K1 - MEISTERSTUFE / EXPERT
(Beherrschen der Skitechnik bei hohem Tempo und schwierigen Bedingungen).

 

Zielsetzung:

Verfeinern und Automatisieren der Fahrtechnik. Sportliches-dynamisches Pistenfahren in jeder Steilheit, Buckelpiste, Torlauf, Freestyle.

 

Folgende Grundregeln kommen in jedem Kursniveau zur Anwendung:

  • Die Art der Richtungsänderung (Schwungart) und die Tempowahl sind der Situation und dem Können angepasst.
     
  • Die Wahl des Geländes richtet sich nach dem Fahrkönnen der Skischulgäste.
     
  • Wechsel von Radius, Tempo, Rhythmus und Gelände erfolgen je nach Können.
     
  • Mit speziellen Technikübungen wird das Gleichgewicht, das Andrehen der Ski, das Steuern der Ski, das alpine Fahrverhalten und die Bewegungskoordination verbessert.
     


 

ANFÄNGER

Zielsetzung: Erlernen der Fahrtechnik bis zur Grundstufe Carven.

Schussfahren / Pflugfahren / Kurvenfahren / Liftfahren / Schrägfahren / Rutschen – erste Abfahrten mit Richtungsänderungen bei kontrolliertem Tempo in einfachem Gelände; Anwenden von Rutschen und Steuern zur Tempokontrolle.

 

PISTENFAHRER

Zielsetzung: Verbessern der Fahrtechnik bis zum parallelen Skisteuern.

Parallele Skisteuerung / Carven / Hoch- & Tiefbewegung – Abbau des Pflugfahrens hin zum parallelen Skisteuern mit langen Radien (Carven); situationsgerechtes Anwenden der verschiedenen Techniken mit langen und kurzen Radien; paralleles Skisteuern mit harmonischem Bewegungsablauf.

 

GELÄNDEFAHRER

Zielsetzung: Vertiefen der Fahrtechnik auf der Piste und im freien Gelände.

Carven / rhythmisches Fahren / Verhalten im alpinen Gelände – Steuern über Kante und Skitaillierung (lange und kurze Radien); rhythmisches Abfahren mit kurzen Radien; dynamischer Richtungswechsel und Abfahrten in steilem Gelände; rhythmisches Tiefschneefahren; dem Können und der Situation angepasste Variantenabfahrten; Handhabung Lawinenverschüttetensuchgeräte (LVS-Gerät).

 

MEISTERSTUFE

Zielsetzung: Verfeinern und Automatisieren der Fahrtechniken, Skitouren.

Sportlich-dynamisches Pistenfahren / Einführung Buckelpiste / korrektes Verhalten im alpinen Gelände / Variantenabfahrten – dynamisches Pistenskilaufen mit hohem Tempo, Beherrschen der verschiedenen Richtungsänderungen und situationsgerechtes Anwenden auch unter schwierigen Bedingungen; Handhabung LVS-Gerät; anspruchsvolle Variantenabfahrten und Skitouren (mit Aufstiegen); gute Kondition erforderlich.

 

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